吉利4月销量达10万辆,领克累计已破50万大关

吉利汽车4月总销量为105
，468辆，1-4月累计销量311 ，495辆
，已完成全年141万辆销量目标的22%。

MPV版块：嘉际销量4，036辆 ，较上市首月有所提升
，本年度累计销量7，121辆 。

吉利汽车：整体销量：4月份累计销售54万辆 ，突破月销10万台大关
，前四个月累计销量314万辆，同比降38% ，实现全年141万辆目标的22%
。细分品牌销量：领克汽车：4月共销售新车10156辆
，同比增长16%，环比增长高达38%。

领克哪一款车比较好卖

领克目前比较好卖且销量突出的车型主要是08 em-p、900和06 ，其中08 em-p是品牌最畅销车型 。以下是具体分析：领克08 em-p：作为品牌当前最畅销的SUV，领克08 em-p凭借其插电式混合动力系统（PHEV）和均衡的产品力
，在市场中表现突出
。其月销量曾突破5000台，成为领克品牌销量支柱。

领克900凭借空间实用性 、灵活场景适配能力及操控便利性 ，成为家庭用户热门选择
，销量持续攀升 。

领克01整体性价比不错，保值率在同级别车型中表现也较为可观
。性价比方面： 丰富的配置：领克01配备了一系列较为先进的科技配置 ，比如智能互联系统
，能实现车辆与手机的无缝连接，提供便捷的导航
、多媒体娱乐等功能。

领克口碑最好的车型主要有两款：领克03和领克06 。领克03在操控精准性、悬挂稳定性和刹车效率等方面都展现了卓越的性能 ，与年轻消费者追求驾控乐趣的需求高度契合
。它不仅在多项赛事中取得优异成绩
，还连续三次荣获“15-20万紧凑型轿车
”用户满意度冠军，累计销量已突破37万辆 ，可见其受欢迎程度。

- 市场环境：2025年将是旅行车大年
，多款旅行车相继曝光，市场竞争将更加激烈 。

领克有多款车型都具有较高的性价比和独特魅力 ，很难简单地说哪一款是最值得买的，需根据个人需求和偏好来判断。以下为你介绍一些热门车型及其特点：领克03 运动性能出色：领克03基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构打造
，动力表现优秀
。

领克06停产原因分析

成本与盈利考量：由于销量持续低迷，成本压力增大且盈利能力难以维持 ，停产以止损是较为明智的商业决策。

领克06不建议购买 。以下是不推荐购买领克06的一些原因：维修保养成本高 领克品牌作为中高端市场的一员
，其车型在维修和保养方面的成本相对较高
。领克06的零配件更换以及日常保养费用，相对于一些经济型车型来说更为昂贵。这对于预算有限的消费者来说 ，可能会增加额外的经济负担 。

内行不买领克06主要是因为产品定位尴尬 、空间实用性欠佳
、权益虚标以及性价比不足等核心问题
。定位矛盾使品牌信任度降低 平台差异大：领克06是基于吉利自主BMA平台打造的
，而同一品牌的领克01采用的是与沃尔沃合作的CMA平台，CMA平台技术成熟度和用户认可度更高。

领克09emp卖的差原因是什么?和竞品相比有哪些优缺点?

1、实用性不足：第三排座椅舒适性差 ，早期PHEV车型纯电续航短
，品牌认知已形成难以改变 。品牌支撑不足：领克作为小众 、年轻
、运动型品牌，之前只能支撑到20万 ，突然提升到30万
，品牌向上缺乏循序渐进的过程
。

2、性价比优势：优惠幅度较大，相比同级别竞品价格更具竞争力。缺点：空间局限性：第三排腿部空间狭小 ，仅适合短途乘坐或儿童使用；整体空间表现相比同级别对手略显紧凑 。噪音问题：高速行驶时风噪和胎噪明显，影响车内静谧性
。

3 、从参数表现来看
，09 emp远航版的综合功率达到惊人的382kW，综合扭矩更是达到了844Nm。相比之下 ，09 phev的综合功率为317kW
，扭矩为659Nm，略逊一筹 。然而 ，尽管09 emp的强劲性能使官方百公里加速时间略慢于09 phev的6秒
，达到9秒，但这种设计更注重油耗与性能的平衡。

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、例如离合器片磨损严重 ，在换挡时就不能正常传递动力
，产生顿挫
。如果遇到领克09 EMP换挡顿挫问题，可以先检查驾驶习惯是否良好 ，再观察车辆行驶工况及油温等情况。若问题持续存在
，建议前往专业的领克售后服务中心，通过专业设备检测变速箱软件及硬件 ，以确定具体原因并进行针对性维修 。

领克02phev销量怎么样?

1、在我看来，上市不久的领克02phev也有这样的销量
，是离不开领克集团强有力的宣传和推广，更重要的是领克汽车产品的在各个方面都表现得不错 ，下面我们一起来看看这款车的具体表现吧
。外观方面
，领克02 PHEV的整体比例紧凑，由领克标志性的横杆中网设计和分体式大灯组成的正面令人难忘。

2 、停产原因市场需求变化：当下消费者更倾向于新能源车和智能化车型 ，而领克02是燃油版
，竞争力有所下降 。销量与三缸机争议：该车搭载的5T三缸发动机，市场认可度较低 ，导致销量不理想
，性价比优势也被削弱
。

3、第四款：领克02 PHEV 在中国品牌中，除了比亚迪以为 ，最近异军突起的领克也是值得我们关注的。虽说大家对它的燃油车型更加熟悉
，但事实上，领克在新能源汽车上面也是颇有建树 。就比如说接下来向大家介绍的领克02PHEV
。